Во время очередной поездки в Гуаякиль я захотел оценить дорогу идущую из Латакунги мимо озера Килотоа в Кеведо, ибо раньше никогда по ней не ездил дальше озера Килотоа, да и о том участке сохранил весьма смутные воспоминания. В виду того, что почти все горные дороги тут узкие и заполнены грузовиками, хотелось выяснить, не будет ли быстрее ехать по ней. Выяснилось, что не будет. Дорога практически пуста, однако настолько извилиста и проходит так высоко (много тратится на подъем и на спуск), что и по времени и по затраченному бензину выходит ощутимо больше, чем по стандартной схеме Алоаг -> Санто-Доминго -> Кеведо. Тем не менее, разок проехаться стоит просто чтобы посмотреть, ибо пейзажи довольно красивые.
Однако имейте в виду, что из-за того, что дорога не сильно используется, на ней могут быть обвалы, которые расчищают не быстро. В один такой мы попали, правда, нам сильно повезло, когда мы подъехали, его уже почти расчистили. Ждали всего минут 15.
Оптимальной схемой, как ни крути, является маршрут Кито - Санто-Доминго - Кеведо - Бальзар - Дауле - Гуаякиль. Дорога через Дауле менее загружена, чем через Бабаойо, поэтому скорее всего будет быстрее. Полос и там и там мало, но таки через Дауле участков с 4мя полосами больше. Не смотря на то, что многие дороги в последние 5 лет были расширены, наиболее загруженную дальнобоями трассу через Бабаойо почему-то никто и не думал расширять, даже никакого намека на работы по расширению там нигде нет. В итоге там приходится плестись не больше 70, обогнать в условиях двух плотных встречных потоков почти не представляется возможным.
Если вы едете в Гуаякиль, а не в Манту или Эсмеральдас, то в Санто-Доминго заезжать не нужно. Нужно сразу за KFC брать вправо и по кривой влево ехать под мост на объездную, которая почему-то никак не обозначена указателем и, насколько я помню, никогда обозначена не была. Я и не знал бы, что она там есть, но с другой стороны Санто-Доминго она все же помечена кривым и изумительно англоязычным знаком "bypass". По-английски, видите ли, тут почти никто не понимает и на знаках он почти не встречается, уж тем более так, чтобы было написано только по английски. После проезда оттуда стало понятно где же противоположный (со стороны Кито) вход.
Почти то же самое касается и Кеведо, если вам не нужно в Бабаойо, следует не ломиться в центр, а сразу же за первым торговым центром на светофоре взять на развилке вправо и дальше ехать не сворачивая. Знака там, как обычно, тоже нет.