Полезные Сведенья Кухонная Философия Общество и его пороки Новости Еда и Питье Техника Разное Личное Природа Фото/Видео "Веселые" Картинки Юмор
Jul2024Jun2024May2024Apr2024Mar2024Feb2024Jan2024Dec2023Nov2023Oct2023Sep2023Aug2023Jul2023Jun2023May2023Apr2023Mar2023Feb2023Jan2023Dec2022Nov2022Oct2022Sep2022Aug2022Jul2022Jun2022May2022Apr2022Mar2022Feb2022Jan2022Dec2021Nov2021Oct2021Sep2021Aug2021Jul2021Jun2021May2021Apr2021Mar2021Feb2021Jan2021Dec2020Nov2020Oct2020Sep2020Aug2020Jul2020Jun2020May2020Apr2020Mar2020Feb2020Jan2020Dec2019Nov2019Oct2019Sep2019Aug2019Jul2019Jun2019May2019Apr2019Mar2019Feb2019Jan2019Dec2018Nov2018Oct2018Sep2018Aug2018Jul2018Jun2018May2018Apr2018Mar2018Feb2018Jan2018Dec2017Nov2017Oct2017Sep2017Aug2017Jul2017Jun2017May2017Apr2017Mar2017Feb2017Jan2017Dec2016Nov2016Oct2016Sep2016Aug2016Jul2016Jun2016May2016Apr2016Mar2016Feb2016Jan2016Dec2015Nov2015Oct2015Sep2015Aug2015Jul2015Jun2015May2015Apr2015Mar2015Feb2015Jan2015Dec2014Nov2014Oct2014Sep2014Aug2014Jul2014Jun2014May2014Apr2014Mar2014Feb2014Jan2014Dec2013Nov2013Oct2013Sep2013Aug2013Jul2013Jun2013May2013Apr2013Mar2013Feb2013Jan2013Dec2012Nov2012Oct2012Sep2012Aug2012Jul2012Jun2012May2012Apr2012Mar2012Feb2012Jan2012Dec2011Nov2011Oct2011Sep2011Aug2011Jul2011Jun2011May2011Apr2011Mar2011Feb2011Jan2011Dec2010Nov2010Oct2010Sep2010Aug2010Jul2010Jun2010May2010Apr2010Mar2010Feb2010Jan2010Dec2009Nov2009Oct2009Sep2009Aug2009Jul2009Jun2009May2009Apr2009Mar2009Feb2009Jan2009Dec2008Nov2008Oct2008Sep2008Aug2008Jul2008Jun2008May2008Apr2008Mar2008Feb2008Jan2008Dec2007Nov2007Oct2007Sep2007Aug2007Jul2007Jun2007May2007Apr2007Mar2007Feb2007Jan2007Dec2006Nov2006Oct2006Sep2006Aug2006Jul2006Jun2006May2006
– Отец Памфилий, а вот сколько вы выпить можете? – Ну, сын мой, по обстоятельствам. – По каким обстоятельствам, батюшка? – Ну, скажем, хороша ли закуска… – Да, с закуской все в порядке. Так сколько можете выпить? – Ну, говорю же, по обстоятельствам. – По каким, батюшка? – А вот к примеру, компания хорошая ли… – Да, батюшка, и закуска хороша, и компания хорошая. Так сколько? – Ну, это по обстоятельствам. – Да по каким ещё–то обстоятельствам? – А вот: на воздусях или же в трапезной… – На воздусях, закуска объедение и компания хорошая… Батюшка задумывается, молчит, оглаживает бороду, потом произносит: – До бесконечности!
Las Peñas - небольшой район, чуть ли не единственное туристическое место кроме набережной в Гуаякиле, которое имеет смысл посетить. Начинается в конце этой самой набережной. Снималось на закате, поэтому получилось крайне хуйово - плохой контраст и резкость пропадает легко. Явно нужно что-то лучше 150-долларовой видеокамеры для такого слабого света. Ну да все равно выложил, места на ю-тубе не жалко. В начале идет улица с частично отреставрированными под оригинальный "старый" вид зданиями, потом начинаются современные постройки - в основном пафосное жилье для состоятельных людей. Ночью видно, что оно практически не заселено. То ли цены слишком высокие, то ли место не пользуется популярностью у состоятельных людей. Часть зданий на холме починена за счет муниципалитета, но в конце видна часть холма, аккурат за пафосными постройками, где видно, что район на холме на самом деле довольно бедный. Архитектура "старой" улицы отличается от колониальной испанской застройки старого Кито и лично у меня вызывает ассоциации с пиратами. Долго не мог понять почему, пока кто-то из туристов не обозвал этот стиль "карибским".
Порно-сайт PornHub выложил статистику поисковых запросов относительно задниц и анала по странам.
В начале июня власти американского штата Виргиния потребовали приостановить работу мобильного приложения Uber, с помощью которого можно заказать и оплатить такси или частных водителей. Это далеко не первая попытка запретить сервис, популярность которого растет беспрецедентными темпами: стартап, запущенный в Сан-Франциско в 2009 году, сегодня представлен в 37 странах по всему миру и недавно был оценен в 18,2 миллиарда долларов. Причина гонений на популярное приложение кроется в особенностях сосуществования бизнеса и государственного регулирования, описанных экономистами школы общественного выбора, а именно, в терминах присвоения ренты. Успех приложения объясним. Uber гораздо удобнее традиционного такси. Находящиеся поблизости машины отображаются на карте, время прибытия и примерная стоимость поездки известны заранее, а оплата автоматически списывается с банковской карты. Выигрывает Uber и с точки зрения безопасности: для дого, чтобы стать водителем, кандидат должен подтвердить свою личность, его машина — соответствовать стандартам Uber, а все заказы при этом регистрируются приложением. Несмотря на эти очевидные преимущества цены Uber сравнимы с ценами обычных такси, а в некоторых городах тарифы Uber значительно ниже. Очевидно, что удобный, безопасный и недорогой Uber и подобные сервисы — это технологический прорыв в индустрии городского общественного транспорта, которому местные власти должны быть только рады. Почему же вместо этого чиновники пытаются ограничить или даже запретить его? Ответ на этот вопрос связан с ещё одной особенностью бизнес-модели Uber — низкими барьерами входа на рынок. От потенциальных водителей не требуется ничего, кроме отсутствия криминального прошлого, относительно новой машины и страховки — никаких экзаменов, лицензий и квот. С другой стороны, доходы водителей в этих условиях не гарантированы и зависят только от объема и качества их работы. Lyft, другое популярное приложение на рынке, предлагает водителям и пассажирам оценивать друг друга после поездки, и водители со средним рейтингом ниже 4,5 из 5 лишаются права принимать заказы. Традиционное такси в большинстве развитых стран работает по противоположной модели. Доходы действующих таксистов фактически гарантированы за счет жестких требований к кандидатам. В Лондоне, например, чтобы получить разрешение на вождение одного из знаменитых кэбов нужно сдать серию из пяти экзаменов на доскональное знание географии многомиллионного мегаполиса, а именно, 320 маршрутов, 25000 улиц и 20000 достопримечательностей и организаций. Обучение в среднем занимает около трех лет со всеми соответствующими издержками со стороны кандидатов. Естественно, что эти издержки позднее перекладываются на пассажиров: цены на такси в Лондоне одни из самых высоких в мире. Таким образом, прибыль традиционных такси в значительной степени гарантируется государством, которое искусственного ограничивает конкуренцию и вынуждает потребителей пользоваться услугами избранных компаний. Такая бизнес-модель, впервые описанная американским экономистом Гордоном Таллаком, называется присвоением ренты. Компании, стремящиеся к присвоению ренты, направляют основные усилия не на совершенствование своих услуг или снижение издержек и, как следствие, цен, а на убеждение чиновников ограничить конкуренцию. Таллок показывает, что от присвоения ренты выигрывают только владельцы и некоторые сотрудники привилегированных компаний, а общество в целом — проигрывает. ...Зачитать целиком: Uber такси vs регуляторыТэги: Feb2015 Общество Полезные сведенья
Это типа пародия. А это реальность: 332 (!!!) страничный план по регулированию интернета подробности которого они "не могут" разгласить публике.
Я это, конечно, у ватных пропагандонов скопировал, но это все равно правда и мне все равно обидно. Собственно мне было еще в 1999м обидно, когда я жил в Польше несколько месяцев, разница была заметна невооруженным взглядом уже тогда... ------------------------------ В 1990 году Польша и Украина выглядели так: Польша: население - 38.11 миллионов человек. ВВП - 64.55 миллиардов долларов: на душу населения - 1693 долларов. Украина: население - 51.89 миллионов человек. ВВП - 81.46 миллиардов долларов: на душу населения - 1569 долларов. Одним словом - не различишь, где Индия Польша, а где Пакистан Украина. Однако к 2012 году все прояснилось: Польша: население - 38.54 миллионов человек. ВВП - 489.8 миллиардов долларов: на душу населения - 12707 долларов. Украина: население - 45.59 миллионов человек. ВВП - 176.3 миллиардов долларов: на душу населения - 3866 долларов.
"Большая концентрация мидихлорианов в крови" — шикарная фраза для резюме и анкет в раздел "Что можете сообщить о себе дополнительно?".
Это такой обратный карго–культ — вера в то, что у белых людей самолеты тоже из соломы и навоза, но они ловчее притворяются. А мы, чистые душой аборигены, не так талантливо притворяемся, и в этом тоже есть отдельная гордость.
"на наш взгляд, сейчас предпосылок для укрепления курса гораздо больше, чем для его ослабления", — отметила Набиуллина, не назвав ни одной.
Гитлер тренирует жесты и мимику, чтобы произносить речи перед толпой. Он сам попросил сделать эти фото, но увидев результат, запретил их к публикации. Еще на английском тут. Все же при всей его зловещести Гитлер был великим манипулятором, знавшим, как влиять на людские массы. Еще одно забаненное им фото, где он выглядит как поц:
«Котолевитатор со смещённым балансом кота и бутерброда имеет ненулевой вращательный момент и может использоваться как источник даровой энергии»