Всяческий Бред : Jun2008

Дабы не порождать нездоровые сенсации: это просто рекламный креатив, на самом деле USB-устройство содержит софт для инвенторизации своего винного погреба и для доступа к базам винопроизводителей. А то вон в буржунете уже рассуждают о прорыве в "квантово-подпространственных" технологиях. И, судя по этому, маркетинг удался. Хотя, может еще будет куча рекламаций, когда особо тупые покупатели обнаружат, что вино из крана на самом деле не льется.

Один из основателей поисковой интернет-системы Google русского происхождения Сергей Брин намерен полететь на Международную космическую станцию туристом в 2011 году. Брин внес депозит в размере $5 млн на счет компании Space Adventures, которая базируется в Вирджинии и по договоренности с Федеральным космическим агентством (Роскосмос) занимается отбором частных пассажиров на борт ракет "Союз".

"Я верю в коммерческое освоение космических границ и надеюсь на возможность полететь в космос", – подчеркнул Брин в распространенном заявлении Space Adventures. По ее данным, депозит, внесенный предпринимателем, послужит своего рода гарантией бронирования одного из двух пока вакантных пассажирских мест на борту "Союза" в 2011 году, сообщает ИТАР-ТАСС.

Ранее сообщалось, что американская компания Space Adventures, специализирующаяся на космическом туризме, объявила в среду о заключении с Роскосмосом соглашения об организации первого коммерческого полета космического корабля "Союз" к Международной космической станции (МКС).

"Корабль "Союз", который будет использован, будет построен специально для этой миссии отдельно от других "Союзов", которые перевозят экипажи МКС", – говорится в сообщении Space Adventures.

Первый коммерческий полет запланирован на вторую половину 2011 года. Два участника полета и пилот, как и другие космические туристы, пройдут необходимую подготовку.

По данным американской прессы, одним из пассажиров этого рейса станет новый инвестор Space Adventures, один из создателей интернет-гиганта Google Сергей Брин, сообщает РИА "Новости".

www.mk.ru/blogs/MK/2008/06/11/srochno/357589/

Японская компания Genepax представила в Осаке (Osaka, Япония) электромобиль, который использует воду в качестве топлива. Как сообщает агентство Reuters, всего одного литра достаточно, чтобы ехать на нем в течение часа со скоростью 80 километров в час.

Как утверждает разработчик, машина может использовать воду любого качества – дождевую, речную и даже морскую. Силовая установка на топливных ячейках получила название Water Energy System (WES). Она устроена по тому же принципу, что и другие силовые установки на топливных элементах, использующие водород в качестве топлива. Главной особенностью системы Genepax является то, что она использует коллектор электродов мембранного типа (MEA), который состоит из специального материала, способного при помощи химической реакции полностью расщепить воду на водород и кислород.

Этот процесс, как утверждают разработчики, аналогичен механизму производства водорода путем реакции металлогидрида и воды. Однако главное отличие WES – это получение водорода из воды в течение длительного времени. Кроме того, MEA не требует специального катализатора, а редкие металлы, в частности платина, необходимы в том же количестве, что и в обычных фильтрующих системах бензиновых автомобилей. Также нет необходимости использовать преобразователь водорода и водородный резервуар высокого давления.

Помимо полного отсутствия вредных выбросов, силовая установка Genepax, по словам разработчика, является более долговечной, так как катализатор не портится от загрязняющих веществ.

"Автомобиль будет продолжать ехать до тех пор, пока у вас есть бутылка с водой, чтобы заправлять его время от времени", - сказал генеральный директор Genepax Киеси Хирасава (Kiyoshi Hirasawa). «Для пополнения энергией батарей не требуется создавать инфраструктуру, в частности, станции подзарядки, как для большинства современных электромобилей».

Продемонстрированный в Осаке автомобиль является единственным образцом, и будет использован для получения патента на изобретение. В будущем Genepax планирует начать сотрудничать с японскими автопроизводителями и снизить себестоимость топливных элементов за счет массового производства.

http://auto.lenta.ru/news/2008/06/13/watercar/

Чорные школьнеги празднуют выпускной:



Смотреть все >>>

Апач после вчерашней "пьянки" выдал высокоумное рассуждение об аналогиях между сетевыми сообществами и животными. У меня же в голове остался только весьма примитивный прикол:

Если кто не понял, к чему это, речь об этом:

Народ говорит что выглядит красивее и работает быстрее. Я пока ставить не тороплюсь, подожду, не напишут ли чего про глюки. Ибо таки прецеденты были (правда не у меня лично), когда ставилась новая версия, что-то не работало, а откатить не получалось. Если кто торопится скачать, ну вы все знаете, где официальный сайт.

Источник - rusec.livejournal.com

Ботнеты

Для того чтобы понять, о чем пойдет речь дальше, необходимо ознакомиться с некоторыми терминами, один из них – ботнет. По данным все той же Wikipedia, ботнет или бот-сеть (англ. botnet) — это компьютерная сеть, состоящая из некоторого количества хостов, с запущенными ботами — автономным программным обеспечением. Чаще всего бот в составе ботнета скрытно устанавливается на компьютере жертвы и позволяет злоумышленнику выполнять некие действия, эксплуатируя ПО и ресурсы заражённого компьютера. Как правило, ботнеты используются для нелегальной или несанкционированной деятельности — рассылки спама, перебора паролей в удалённой системе, атак на отказ в обслуживании и многого другого.

Компания SecureWorks провела исследование наиболее крупных бот-сетей, занимающихся рассылкой спама. Нас же интересует только один из них, а именно Rustock, который занимает третье место в этом своеобразном рейтинге. Краткая информация по ботнету выглядит так:
• предполагаемое количество зараженных машин: порядка 150, 000;
• способность ботнета рассылать спам: порядка 30 миллиардов сообщений в день;
• наличие руткит-составляющей: да.

Теперь вы представляете с чем мы имеем дело и каков размах подобных сетей
в Интернет.


Взросление Rustock

Название Rustock придумали специалисты антивирусной компании Symantec, и оно так понравилось автору вредоносного кода, что в дальнейшем он стал его использовать. Изначально в первых версиях руткита можно было встретить такую строку: «Z:\NewProjects\spambot\last\driver\objfre\i386\driver.pdb». В последующих кроме строки с использованием «spambot» появилась строка «Rustock rootkit v 1.2».

Принято считать и делить поколения данного руткита на три «возрастные группы» (A, B, C). Это не совсем верно, так как автор постоянно экспериментировал и изменял код, методы перехвата функций и улучшал стабильность, но в целом кардинальных изменений за одну версию не вносил. На самом деле ситуацию с «версионностью» руткита достаточно просто отследить.

В конце 2005 – начале 2006 года появились первые бета-версии Rustock.A на которых обкатывались технологии. Отличить их можно по названиям драйверов: i386.sys, sysbus32. Для скрытия себя в системе использовался перехват системной таблицы вызовов (SSDT) и перехват IRP-пакетов.

Далее появилась полноценная версия Rustock.A – pe386.sys (версия 1.0), которая отличалась от первых версий техниками скрытия себя в системе. Прежде всего, автор отказался от SSDT и перехватил прерывание 0x2E (Windows 2000) и MSR_SYSENTER(Windows XP+). Для скрытия файла на диске были использованы ADS (Alternate Data Stream). Данная технология поддерживается на файловой системе NTFS. Тело руткита находилось в %SystemRoot%\system32:[случайный_набор_цифр].

В том же 2006 году появилась бета-версия Rustock.B (huy32.sys), а сразу за ней полноценная версия Rustock.B - lzx32.sys (версия 1.2), в которой использовались перехваты INT2E/MSR_SYSENTER, ADS (%Windir%\System32:lzx32.sys). Кроме всего прочего, автор добавил перехват функций сетевых драйверов: tcpip.sys, wanarp.sys и ndis.sys, который позволял ему обходить фаерволы и прятать спам-трафик.
...
Зачитать целиком: Cовременная компьютерная вирусология

Тэги: Jun2008 Полезные сведенья

Английский мульт пародирующий непомерно разгулявшуюся борьбу с педофилией. Найдено у Злого Пса.