Всяческий Бред : Oct2008

В десятой и одиннадцатой пятилетках поступления от производства и реализации алкогольной продукции обеспечивали формирование 25-30% доходной части бюджета. В результате антиалкогольной кампании в двенадцатой пятилетке (1986-1990 гг.) их объем снизился в сопоставимых ценах примерно на 20%. Особенно резко влияние антиалкогольной кампании на формирование доходной части государственного бюджета проявилось в первые три года, когда производство водки снизилось с 80,6 млн дал в 1985 г. до 60 млн дал к 1988 г. (дал - это десять литров). В двенадцатой пятилетке бюджет стал дефицитным. Причем дефицит бюджета в 1988-1989 гг. увеличился по отношению к 1985 г. в 5,8 раза.

http://nrd.pnpi.spb.ru/UseSoft/0505/248290.html

Россия традиционно была одной из самых трезвых стран мира. В течении 300 лет меньше нас в Европе пила только Норвегия. К 1900-му году потребление алкоголя резко подскочило до 3-х литров и к 1914 году достигло неслыханной для царской России цифры в 4,3 литра. В 1914 году, накануне Первой Мировой войны, в России был принят сухой закон и производство спирта сократилось почти до нуля (меньше 0,2 литра на человека в год). Просуществовал 11 лет и был отменён в 1925-м году. Далее пьянство нарастало и в 1940-м предвоенном году достигло 1,9 литра. Во время войны пьянство резко упало и довоенного уровня достигло только в 1952-м году. После смерти Сталина наша страна полетела в страшную алкогольную пропасть, достигнув в 1980-м году уровня производства алкоголя 11 литров на человека, превысив в этом же году среднедушевое производство алкоголя на душу населения 20-ти самых пьяных стран мира почти в 3 раза (4 литра алкоголя пьёт пьяный мир).

Итак, как теперь стало известно, Porsche в течение нескольких месяцев активно собирала акции Volkswagen, не показывая этого в полной мере в своей отчётности. Скрыть факт массированной скупки удалось с помощью банков, которые покупали акции как бы на себя, но на самом деле — в интересах Porsche. В итоге, знаменитому производителю дорогих машин удалось втихую получить контроль над 74% акций Volkswagen. Ещё чуть больше 20% находятся в собственности немецкой земли Нижняя Саксония. И лишь менее 6% акций свободно обращаются на бирже.

Пока Porsche покупала акции, их цена, естественно, росла. Хедж-фонды, видя такое дело, в определённый момент решили, что цена неоправданно высока и начали «шортить» акции VW. Напомню, что операция короткой продажи или шорта заключается в том, что игрок берёт у кого-либо в долг (это важно) акции компании и продаёт их на рынке. Через какое-то время он выкупает их на рынке и отдаёт кредитору. Очень простая и понятная операция — если за это время акции подешевели, то игрок получает прибыль.

В нашем случае, напомню, акций VW в свободном обращении почти не было. Но хедж-фонды об этом не знали и спокойно брали в долг акции у того, кто их даст. Этим «кем-то» через цепочку посредников часто оказывалась сама Porsche. При этом рынок фактически контролировался той же Porsche, т.е. компания могла «назначать» цену акций VW по своему усмотрению. В итоге, по некоторым данным, в шорт было продано 12,8% акций VW. Напомню, на свободном рынке было всего около 6%.

Porsche, естественно, играла против хедж-фондов и постоянно повышала цену акций VW. В какой-то момент фонды поняли, что рассчитывать на падение цены не приходится, и решили закрыть эту убыточную позицию.

Теперь особенно внимательно следим за руками. Чтобы закрыть шорт, хеджу надо купить (в первую очередь на бирже) нужное количество акций VW. Трейдер хеджа приходит на рынок, смотрит предложения и седеет. Нужного количества акций в продаже просто нет. Физически. Он начинает скупать всё, что есть, загоняя цену ещё выше. Трейдеры остальных фондов, которые держат короткие позиции по VW, понимают, что дело пахнет керосином и включаются в эту гонку. Стоимость акций, естественно, взлетает в небеса.

По мнению аналитика, которое приводит Forbes, справедливая цена акций Volkswagen — около 150 евро за штуку (а в текущих условиях, полагаю, и поменьше). Но на закрытии в пятницу акция VW стоила 210,85 евро. В понедельник началось покупательское безумие и к закрытию акция взлетела до 520 евро. Во вторник покупки продолжились, доведя курс акций Volkswagen до 1005 евро за штуку. В этот момент компания стоила 296 млрд евро ($370,8 млрд) и была самой дорогой компанией в мире, заметно опережая ставший вторым Exxon Mobil Corp., который стоил «всего» $343 млрд.
...

Московские гости жгут. По-настоящему.
Ездили кататься к грязевым курортам и по дороге купили козла.

Серьёзно.

Только маленького. Козлёнка. Размером с кошку. Он всё время просится на ручки и орёт страшным ором.

http://cotopaxi.livejournal.com/759129.html

правительство Эквадора, секретариат по мигрантам издал текст новой Конституции с комментариями к тем пунктам, которые напрямую касаются иностранцев, живущих в Эквадоре, и эквадорцев, уехавших на заработки в другие страны.

комментарий к 9 артиклу:
текст Коституции гарантирует, что иностранцы в нашей стране получат то, чего мы сами хотим для своих сограждан зарубежом.
комментарий к 40 артиклю:
у каждого человка есть право на миграции. нельзя называть нелегалом человека без документов, потому что нелегальных людей не бывает.
коментрий к 62:
эквадрцы, живущие зарубежом, так же как иностранцы, живущие в Эквадоре, имеют право принимать участие в политической жизни страны и уравниваются в правах.

http://xura.livejournal.com/1078281.html

Майк уже почти два года не платит ни цента ни за электричество, ни за газ, ни за бензин. Этот американский инженер (ему 51 год) имеет на своей усадьбе вместительный гараж, крышу которого он выложил солнечными батареями. А потом приделал всё остальное.

Двухэтажный домик Майка колониального типа (без всяких претензий) с участком в 4,5 гектара расположен в 19 км к северу от города Трентон (штат Нью-Джерси). Проживает он там с женой, двумя собаками и кошкой (две его дочери и сын, которым всем за 20, покинули родной насест).

С октября 2006 года Майк перешёл на полное собственное энергообеспечение (и жена Энн его в этом полностью поддержала). Он вложил в это дело собственных 100000 долл., а ещё 400000 долл. получил по гранту от New Jersey Board of Public Utilities. А с технологией ему помогли компании Sharp и Swagelok and Proton Energy System. Всё его энергохозяйство состоит из 56 солнечных панелей, которыми он выложил крышу своего гаража.

Кроме того, в том же гараже у Майка есть элетролизёр размером с большую стиральную машину. Дело в том, что Майку, его жене, двум собакам и кошке хватает на всё про всё в среднем 10 кВт х час электричества на день, а в типичный летний день его солнечные батареи дают до 90 кВт час. Вот эту избыточную электроэнергию Майк и пускает в дело. Потому что ночью солнечные батареи по определению не работают, а лампочки должны гореть, и кофеварка варить, и телевизор показывать (у Майка телевизор 50-ти дюймовый плазменный, да три компьютера, и много чего ещё). Зима в Нью-Джерси тоже бывает, а зимой солнце не такое яркое, как летом. И круглый год бывают ненастные дни. Короче, солнечную энергию надо запасать. Майк её и запасает в виде газа – водорода.

Водород – горючий и взрывоопасный газ, для его хранения Майк прикупил по сходной цене несколько бывших в употреблении больших баллонов из-под пропана.

Батарея топливных элементов, которые соединяют водород с кислородом, вырабатывая электричество, расположена рядом с гаражом.

Кроме того, на всякий пожарный случай, у Майка есть 100 всегда заряженных аккумуляторов, которые обеспечивают его необходимыми киловаттчасами пару–тройку дней в случае, если всё остальное вдруг сломается.

Конечно, у Майка (как, впрочем, у любого американца) есть автомобиль, но не простой, а на водородном двигателе, сделанный из алюминия на заводах Форда в количестве всего 10 экземплярах и только для того, чтобы проверить, как он поведёт себя в «крэш-тестах». Каждый экземпляр обошёлся Форду в три миллиона долларов. Каким образом Майк смог его заполучить – отдельная история. Но он ездит на нём с 2000 года, и его машина ни в чём не уступает своим самым навороченным бензиновым собратьям. Только на выхлопе у него – чистая вода. А для заправки его водородом Майку требуется не больше 10 минут.

В общем, пройдя через всё это, Майк бросил свою работу (а был он инженером по установке солнечных батарей) и организовал собственный бизнес. Потому что он знает теперь, как сделать «солнечно-водородный» дом за втрое (или даже вчетверо) меньшую цену. Потому что купить можно всё, кроме опыта. И у него уже есть заказы и в родном Нью-Джерси, и в Колорадо.
...

Торги акциями в РТС повторно приостанавливаются с 15:30 мск, сообщает департамент по связям с общественностью и СМИ. Такое решение принято в связи с отклонением текущего значения технического индекса акций по сравнению со значением открытия более чем на 5%.

При этом биржа пока не уточнила, на сколько приостановила торги. К настоящему времени индекс РТС упал на 15,67% и составил 903,18 пункта. Напомним, торги акциями в РТС сегодня были уже приостановлены на один час с 14:05 мск.

http://top.rbc.ru/economics/06/10/2008/250781.shtml

Житель молдавского города Комрат, студент факультета журналистики местного университета Сергей Судев получил наследство от своего умершего немецкого дяди, дальнего родственника по материнской линии: 950 млн евро, акции банка, движимое и недвижимое имущество, драгоценности.

На днях в Комрат прибыли доверенные лица покойного миллионера, которые привезли переведенный на русский язык документ завещания.

Сейчас Сергей Судев собирается в Германию оформлять наследство. Но уже сейчас к новоявленному миллионеру соседи приходят просить денег: кому-то надо починить крышу, кому-то – провести дорогу. Местные чиновники же намекают Судеву о помощи Гагаузской автономии, жителем которой тот является.

http://gazeta.ru/news/social/2008/10/20/n_1285459.shtml

Поставить шлюз между Рунетом и остальной Сетью предлагает президент отечественной ассоциации разработчиков ПО Валентин Макаров. По его мнению, шлюз, через который будет открываться доступ к зарубежным ресурсам, обойдется в несколько сотен миллионов долларов, а его возведение займет около 10 лет. Необходимость защитить Рунет от внешних угроз ранее также высказывал и министр связи Игорь Щеголев.

http://cnews.ru/news/top/index.shtml?2008/10/24/324624

Я ничего не обещаю, но из разных источников в англоязычном сегменте Сети стали появляться сообщения о некоем событии, которое должно произойти 14 октября этого года.

Ожидается, что 14 октября в течение 3 суток над самыми населенными местами на Земле будет летать огромный космический корабль (в десятки километров длиной), для того, чтобы подтвердить существование внеземной цивилизации и открыть истину жителям планеты.

http://federation-light.pyramid.org.ua/139.html

я зараза удачливая. тем большее афигение меня пробрало на прошлой неделе. утро, как говорится, с вечера не заладилось. в пн пошла по воду питьевую, подвернула джинсы чтобы зараза в темноте не упасть. зацепилась каблуком за подвернутую штанину и упала. сотрясение мозга, расцарапанная щека. и тут завертелось. про два правых сапога, купленных мною во вторник, я уже писала где-то. в тот же день юбку, на которую я положила глаз и к которой я купила 2 правых сапога, увезли из магазина. но не просто увезли. ее никто не брал за 200уе, и ее уценили до 150, так мне сказала продавщица. а уже потом ее увезли обратно в Киев. в парикмахерской в среду мне капнули краской на кожаную итальянскую сумку с мэрилин монро. ровно в лоб монро черной краской. в четверг я перепутала 10 и 14 часов, и теперь мне месяц ждать очередь к моему косметологу, к ней не попадешь. я купила какой-то модный кошачий туалет за 20 баксов штучка, я не глядя на ценник сунула в тележку впрок, 3 упаковки. на кассе получила чек в 150уе, но зараза сделала вид что я всегда в супермаркетах хлеба беру на 100 баксов, и поперла эти туалеты домой. а дома уже прорвало трубу к этому моменту. но я узнала об этом последней, я сидела застрявшая с кошачими туалетами в лифте.

Мировой финансовый кризис ударил по карманам простых граждан и по банковским счетам состоятельных. Горькая пилюля, выпавшая бизнесменам всего мира, для русских оказалась никак не слаще. Баснословное богатство русских олигархов за несколько месяцев потерпело катастрофические убытки, утверждают эксперты. Общая сумма потери - 230 млрд. долларов.

Чтобы оценить глобальность потерь, которые понесли богатейшие люди нашей страны, эксперты проанализировали, как изменилось состояние Романа Абрамовича, Владимира Лисина, Олега Дерипаски и других русских олигархов за период с 19 мая по 6 октября. Полученные данные обескураживают: сумма, с которой пришлось распрощаться 25 российским бизнесменам, входящим в список самых богатых людей планеты, в четыре раза больше состояния самого богатого человека на Земле Уоррена Баффета.

Больше всего, по-видимому, за последнее время пострадал знаменитый Роман Абрамович, чей капитал уменьшился на целых 20 млрд. долларов. На сегодняшний день его состояние оценивается не выше 3,5 млрд. долларов, что уже слишком далеко от того, что позволяло владельцу «Челси» занимать 15-ую строчку среди богачей мира. Огромные потери понес и 52-летний глава Стрелкового союза России и руководитель металлургической компании НЛМК Владимир Лисин: 85% его акций новолипецкого комбината потеряли в стоимости 22 млрд.долларов.

Самый состоятельный из всех русских бизнесменов 40-летний Олег Дерипаска, член совета директоров Объединенной компании, остался без 16 млрд. Хочется вспомнить апрель этого года, когда Михаил Прохоров продал свои 25% акций «Норильского никеля» Дерипаске. С того момента стоимость акций упала с 13 млрд. до 3,38 млрд.долларов. А вот конкурент Дерипаски, Александр Абрамов из компании «Евраз», вернулся к состоянию в 2,2 млрд долларов, растеряв около 11,2 млрд. Упали акции и ОАО «Северсталь» - владелец контрольного пакета акций 43-летний Алексей Мордашов «обеднел» до 5,3 млрд. долларов.

В список пострадавших попал и 49-летний Александр Лебедев, ранее занимавший 39-е место в списке самых богатых людей мира с состоянием в 3,9 млрд.долларов. Теперь, по собственному признанию владельца 30% акций государственной авиакомпании «Аэрофлот», он не уверен, что сумеет попасть даже на последнюю строчку. Впрочем, винит в этом Лебедев правительство и его «эгоистичную риторику» по поводу разгоревшегося в августе конфликта с Грузией.

Глава «Лукойла», 58-летний Вагит Алекперов, говорит, что его 20% акций второй по величине нефтяной компании в России обесценились с 18,5 млрд. до 7,2 млрд.долларов. Несладко пришлось и вице-президенту «Лукойла» 52-летнему Леониду Федуну: за несколько месяцев он потерял около 5,5 млрд.долларов.

Председатель «Уралкалия» и владелец 20% ОАО «Сильвинит» Дмитрий Рыболовлев остался с 4,1 млрд.долларов, хотя совсем недавно у него было вполне приличное состояние в 12,8 млрд.долларов. Михаил Фридман, Герман Хан и Алексей Кузьмичев - совладельцы «Альфа-групп», стоявшие на 7-ом, 10-м и 17-ом местах в списке самых богатых бизнесменов России, - остались с общим состоянием в 12,1 млрд.долларов.

http://style.rbc.ru/events/2008/10/14/72512.shtml